VÍA FERRATA PARED DE ISERÍAS K3+ (CANFRANC ESTACIÓN - HUESCA)
perto de Los Arañones, Aragón (España)
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Fotos da trilha



Descrição do itinerário
Fecha de la realización de la ferrata: 24/08/2024
En esta ocasión realizo junto a cuatro amigas, la vía Ferrata Pared de Iserías (nivel K3+), cerca de Canfranc Estación.
Esta ferrata se ha inaugurado recientemente, a mediados de Agosto de 2024, es divertida, pues tiene una larga escalera de cadena, la "escadena" que se mueve bastante, un par de puentes mono de 8 metros y el otro de 25 metros, también un péndulo de 7 metros en donde hay que confiar y dejarse caer hasta el otro lado y también el puente tibetano más largo de Aragón, con 80 metros, que con viento, también se mueve un poco, si bien, tanto el péndulo, como el puente son evitables si alguien no se siente cómodo en estos pasos.
Si vamos del 15 de Junio al 15 de Octubre, hemos de aparcar aquí, pues está restringido el paso por la pista que sube, prácticamente hasta el inicio de la ferrata, pero si vamos fuera de estas fechas podemos aparcar en el aparcamiento que hay cerca del Coll de Ladrones (he puesto waypoint) y evitarnos un buen tramo de subida andando.
No me gusta demasiado poner track de ferratas, entre otras cosas porque en las paredes se va la señal del GPS y se distorsiona la ruta y porque ya hay páginas web especializadas, donde están mejor detalladas, pero lo hago sobre todo para explicar el acceso, tanto en coche hasta el aparcamiento, como luego a pie hasta el inicio de la ferrata.
ADVERTENCIA IMPORTANTE SOBRE DIFICULTAD: La he calificado como de dificultad moderada, en cuanto a dificultad como ferrata, obviamente no como senderismo. Esta ferrata que es de nivel K3+ o K3 plus, sin ser excesivamente difícil, tiene su pequeño factor de dificultad, por los pasos antes comentados.
Agua: No hay fuentes, salvo en la localidad de Canfranc Estación.
- ACCESO AL PUNTO DE INICIO:
Si vamos desde Huesca, nos dirigimos hacia el norte hasta Canfranc Estación y justo al rebasar el pueblo, continuamos 350 metros más, hasta llegar a un puente (segundo puente, pues hay otro un poco antes) y a mano derecha, sin atravesar el puente, veremos un aparcamiento al lado del río, en donde dejamos el coche.
Cómo llegar.....enlace a Google Maps 👇
*Aparcamiento-Inicio
OJO: Del 15 de Junio al 15 de Octubre no podemos subir con el coche por la pista que sube hasta el Coll de Ladrones y hemos de aparcar aquí, o en en centro de Canfranc Estación, pero si vamos fuera de esas fechas, podemos subir por la pista y aparcar allí en el Coll de Ladrones, en su amplio aparcamiento, con lo que nos ahorramos un tramo de subida.
- RUTA:
Salimos desde donde hemos aparcado, justo al lado del río Aragón y atravesamos el puente, girando hacia la izquierda.
Ahora vamos por la GR 11.1, pero sólo un pequeño tramo de apenas unos 110 metros, ya que veremos un sendero, indicado, que nos sube al Coll de Ladrones.
Por este sendero iremos subiendo hasta que salimos a una pista en la parte superior, ya cerca del Coll de Ladrones y al lado de una puerta ganadera que hay en la pista. Al llegar a la pista giramos hacia la derecha y en apenas en 120 metros llegamos al inicio de la ferrata. También se podrías subir por la pista andando, pero se da más vuelta, o incluso, ya llegando a la pista superior, hay pequeños atajos que van directos al inicio de la ferrata, pero no recomiendo subir por allí, pues está muy empinado y hay tierrecilla que hace resbalar, así que recomiendo subir por la senda principal, sin dejarla.
Llegamos pues al sendero que ya conduce a la ferrata y en donde hay un panel explicativo de la ferrata y ya por senda, llegamos en unos minutos a la base de la pared rocosa de Iserías donde está el inicio de la ferrata y en donde nos equipamos.
Vamos ascendiendo y abajo, a nuestros pies, divisamos el Coll de Ladrones, al cual nos podemos acercar al bajar de la ferrata. Está cerrado y solo se puede ver el exterior, pero aun con todo no cuesta nada acercarse, pues está al lado de la ruta de bajada y podemos verlo por fuera, para haremos una idea de lo que llegó a ser en su día.
Esta primera parte de la ferrata es muy fácil y vamos en flanqueo ascendiente y luego ya con una subida más vertical, hasta que llegamos a una larga escalera de cadenas o "escadena" de unos 25 metros de longitud y que al ser la estructura de cadena metálica, se mueve un poco.
Aquí, si hay mucha gente que nos antecede, ya se forma el primer tapón, pues al ser bastante larga y como hay que subir de uno en uno, no queda más remedio que ir esperando a que suban los que van por delante. Además los peldaños están muy alejados unos del otros y lo mejor es irlos subiendo poniendo un pie y luego el otro pie en el mismo escalón, por lo que se pierde mucho tiempo.
Una vez superado este tramo hay un flanqueo lateral que nos conduce hacia el puente mono que hay debajo del péndulo y que es de unos 8 metros y si no se quiere seguir por aquí para no hacer el péndulo se puede continuar subiendo para evitarlo. Nosotros seguimos y este puente es corto y se pasa bien.
Tras superarlo subimos ya hasta el péndulo.
Este es el segundo tpón que se forma en la ferrata, pues se pierde tiempo mientras uno se ancla al péndulo, etc.
Aquí, obviamente sin soltarnos del disipador, nos anclamos con la baga de descanso, para poder maniobrar con las dos manos y tenemos que tirar de la cadena para acercar el péndulo.
Esta cadena es muy pesada y cuesta un poquito acercar el péndulo.
Una vez lo tenemos cerca, nos tenemos que poner en el anillo central del arnés el mosquetón que tiene el péndulo en su extremo.
Ponemos los cabos de los disipadores en la línea de vida que va recorriendo toda la zona del péndulo y ya podemos soltar la baga donde estamos anclados.
Posiblemente tendremos que bajar un escalón y comprobar que el péndulo nos sujeta.
Ya solo queda dejarse caer, pues no hace falta saltar y el péndulo nos llevará directos sin tomar impulso hasta el otro extremo, en donde hemos de estar atentos para agarrarnos a alguna clavija. Quizá una persona con muy poco peso si que necesite tomar un poco de impulso, pero la mayoría de la personas, con dejarse caer es suficiente.
Una vez hemos llegado al otro extremo deberíamos de volver a anclarnos con la baga de descanso, para poder soltar el péndulo con comodidad. Lo soltamos y continuamos subiendo.
Aquí, en este tramo, ya solo nos queda una pared vertical, pero corta, para llegar a la parte superior de la pared.
En esta zona tenemos un escape, por lo que si quisiéramos dejar la ferrata, por aquí ya la abandonaríamos por senda. Pero nosotros continuamos, así que ahora nos dirigimos a un largo puente tibetano de 80 m por el que también hemos de pasar de uno en uno.
Obviamente aquí se forma el tercero y último tapón de la ferrata en días de mucha concurrencia.
El puente es muy largo y con mucha altura, si bien no sé mueve demasiado, salvo que haga viento, así que se pasa bien. Obviamente con el tiempo se irá destensando y se moverá un poquito más.
Una vez superado tenemos que subir un poco por la pared, para luego ir ya en flanqueo hacia un segundo puente mono que es más largo que el anterior, ya que es de 25 m.
Tras superarlo, en pocos metros ya termina la ferrata.
La bajada, la realizamos por una senda de reciente apertura, que nos conduce a la zona de aparcamiento del Coll de Ladrones y desde allí, por la misma senda que hemos subido antes, bajaremos al punto de inicio.
En esta ocasión realizo junto a cuatro amigas, la vía Ferrata Pared de Iserías (nivel K3+), cerca de Canfranc Estación.
Esta ferrata se ha inaugurado recientemente, a mediados de Agosto de 2024, es divertida, pues tiene una larga escalera de cadena, la "escadena" que se mueve bastante, un par de puentes mono de 8 metros y el otro de 25 metros, también un péndulo de 7 metros en donde hay que confiar y dejarse caer hasta el otro lado y también el puente tibetano más largo de Aragón, con 80 metros, que con viento, también se mueve un poco, si bien, tanto el péndulo, como el puente son evitables si alguien no se siente cómodo en estos pasos.
Si vamos del 15 de Junio al 15 de Octubre, hemos de aparcar aquí, pues está restringido el paso por la pista que sube, prácticamente hasta el inicio de la ferrata, pero si vamos fuera de estas fechas podemos aparcar en el aparcamiento que hay cerca del Coll de Ladrones (he puesto waypoint) y evitarnos un buen tramo de subida andando.
No me gusta demasiado poner track de ferratas, entre otras cosas porque en las paredes se va la señal del GPS y se distorsiona la ruta y porque ya hay páginas web especializadas, donde están mejor detalladas, pero lo hago sobre todo para explicar el acceso, tanto en coche hasta el aparcamiento, como luego a pie hasta el inicio de la ferrata.
ADVERTENCIA IMPORTANTE SOBRE DIFICULTAD: La he calificado como de dificultad moderada, en cuanto a dificultad como ferrata, obviamente no como senderismo. Esta ferrata que es de nivel K3+ o K3 plus, sin ser excesivamente difícil, tiene su pequeño factor de dificultad, por los pasos antes comentados.
Agua: No hay fuentes, salvo en la localidad de Canfranc Estación.
- ACCESO AL PUNTO DE INICIO:
Si vamos desde Huesca, nos dirigimos hacia el norte hasta Canfranc Estación y justo al rebasar el pueblo, continuamos 350 metros más, hasta llegar a un puente (segundo puente, pues hay otro un poco antes) y a mano derecha, sin atravesar el puente, veremos un aparcamiento al lado del río, en donde dejamos el coche.
Cómo llegar.....enlace a Google Maps 👇
*Aparcamiento-Inicio
OJO: Del 15 de Junio al 15 de Octubre no podemos subir con el coche por la pista que sube hasta el Coll de Ladrones y hemos de aparcar aquí, o en en centro de Canfranc Estación, pero si vamos fuera de esas fechas, podemos subir por la pista y aparcar allí en el Coll de Ladrones, en su amplio aparcamiento, con lo que nos ahorramos un tramo de subida.
- RUTA:
Salimos desde donde hemos aparcado, justo al lado del río Aragón y atravesamos el puente, girando hacia la izquierda.
Ahora vamos por la GR 11.1, pero sólo un pequeño tramo de apenas unos 110 metros, ya que veremos un sendero, indicado, que nos sube al Coll de Ladrones.
Por este sendero iremos subiendo hasta que salimos a una pista en la parte superior, ya cerca del Coll de Ladrones y al lado de una puerta ganadera que hay en la pista. Al llegar a la pista giramos hacia la derecha y en apenas en 120 metros llegamos al inicio de la ferrata. También se podrías subir por la pista andando, pero se da más vuelta, o incluso, ya llegando a la pista superior, hay pequeños atajos que van directos al inicio de la ferrata, pero no recomiendo subir por allí, pues está muy empinado y hay tierrecilla que hace resbalar, así que recomiendo subir por la senda principal, sin dejarla.
Llegamos pues al sendero que ya conduce a la ferrata y en donde hay un panel explicativo de la ferrata y ya por senda, llegamos en unos minutos a la base de la pared rocosa de Iserías donde está el inicio de la ferrata y en donde nos equipamos.
Vamos ascendiendo y abajo, a nuestros pies, divisamos el Coll de Ladrones, al cual nos podemos acercar al bajar de la ferrata. Está cerrado y solo se puede ver el exterior, pero aun con todo no cuesta nada acercarse, pues está al lado de la ruta de bajada y podemos verlo por fuera, para haremos una idea de lo que llegó a ser en su día.
Esta primera parte de la ferrata es muy fácil y vamos en flanqueo ascendiente y luego ya con una subida más vertical, hasta que llegamos a una larga escalera de cadenas o "escadena" de unos 25 metros de longitud y que al ser la estructura de cadena metálica, se mueve un poco.
Aquí, si hay mucha gente que nos antecede, ya se forma el primer tapón, pues al ser bastante larga y como hay que subir de uno en uno, no queda más remedio que ir esperando a que suban los que van por delante. Además los peldaños están muy alejados unos del otros y lo mejor es irlos subiendo poniendo un pie y luego el otro pie en el mismo escalón, por lo que se pierde mucho tiempo.
Una vez superado este tramo hay un flanqueo lateral que nos conduce hacia el puente mono que hay debajo del péndulo y que es de unos 8 metros y si no se quiere seguir por aquí para no hacer el péndulo se puede continuar subiendo para evitarlo. Nosotros seguimos y este puente es corto y se pasa bien.
Tras superarlo subimos ya hasta el péndulo.
Este es el segundo tpón que se forma en la ferrata, pues se pierde tiempo mientras uno se ancla al péndulo, etc.
Aquí, obviamente sin soltarnos del disipador, nos anclamos con la baga de descanso, para poder maniobrar con las dos manos y tenemos que tirar de la cadena para acercar el péndulo.
Esta cadena es muy pesada y cuesta un poquito acercar el péndulo.
Una vez lo tenemos cerca, nos tenemos que poner en el anillo central del arnés el mosquetón que tiene el péndulo en su extremo.
Ponemos los cabos de los disipadores en la línea de vida que va recorriendo toda la zona del péndulo y ya podemos soltar la baga donde estamos anclados.
Posiblemente tendremos que bajar un escalón y comprobar que el péndulo nos sujeta.
Ya solo queda dejarse caer, pues no hace falta saltar y el péndulo nos llevará directos sin tomar impulso hasta el otro extremo, en donde hemos de estar atentos para agarrarnos a alguna clavija. Quizá una persona con muy poco peso si que necesite tomar un poco de impulso, pero la mayoría de la personas, con dejarse caer es suficiente.
Una vez hemos llegado al otro extremo deberíamos de volver a anclarnos con la baga de descanso, para poder soltar el péndulo con comodidad. Lo soltamos y continuamos subiendo.
Aquí, en este tramo, ya solo nos queda una pared vertical, pero corta, para llegar a la parte superior de la pared.
En esta zona tenemos un escape, por lo que si quisiéramos dejar la ferrata, por aquí ya la abandonaríamos por senda. Pero nosotros continuamos, así que ahora nos dirigimos a un largo puente tibetano de 80 m por el que también hemos de pasar de uno en uno.
Obviamente aquí se forma el tercero y último tapón de la ferrata en días de mucha concurrencia.
El puente es muy largo y con mucha altura, si bien no sé mueve demasiado, salvo que haga viento, así que se pasa bien. Obviamente con el tiempo se irá destensando y se moverá un poquito más.
Una vez superado tenemos que subir un poco por la pared, para luego ir ya en flanqueo hacia un segundo puente mono que es más largo que el anterior, ya que es de 25 m.
Tras superarlo, en pocos metros ya termina la ferrata.
La bajada, la realizamos por una senda de reciente apertura, que nos conduce a la zona de aparcamiento del Coll de Ladrones y desde allí, por la misma senda que hemos subido antes, bajaremos al punto de inicio.
Pontos de passagem
Aparcamiento


Aparcamiento en Coll de Ladrones
Ojo que del 15 de Junio al 15 de Octubre no se puede subir y aparcar aquí. Fuera de esas fechas, se puede subir, acortando considerablemente el acceso a la ferrata.
Comentários (30)
Você pode adicionar um comentário ou avaliar esta trilha
Muy bonita , enhorabuena 👏
Wow que aventura, espero ver algo así algún día 👍💪💪
Espectacular y maravillosa esta Via Ferrata y que con estas excelentes fotografías nos muestras una fantástica experiencia.
Enhorabuena y gracias por compartir 👌
درود بر شما
خدا قوت 👏👏👏👏 از اشتراک گذاری تراک زیبا و دیدنی سپاسگزارم
مناظر عالی و تصویر برداری عالی بود
پیمایش چالشی و دلچسب با دوستان 🌷🌷🌷🔴❤️
👏👏👏👏👏🌷🌷🌷🌹🌹💐💐💐
Estupenda ruta acompañada de un buen reportaje fotográfico
Un saludo
Ruta llena de adrenalina, disfruté las fotos, gracias por compartir.😃👌
Una maravilla !!!! Sois unos valientes 👏👏👏👌🔟🔟
Olá Alfredo Barberán!
Ruta pequeña pero muy interesante! ¡Supongo que también con mucha emoción!
¡Gran actuación para todos ustedes!
Un abrazo a todos!!👍👋😉
Espectacular y emocionante vía ferrata.
Enhorabuena Alfredo.
Abrazo enorme amigo!!!
Mejor no se puede exponer. Gracias por compartir y por tu gran trabajo Alfredo
Muchas gracias a todos por los comentarios y valoraciones.
Un abrazo y mucha montaña.
Bonita vía ferrata en excelente compañía.
Saludos cordiales.
Alfredo. Leyendo tu comentario…
Como sugerencia puedes cambiar el logo de “Senderismo” por el de “Vía Ferrata” que creo le va mejor a esta ruta. Un abrazo.
Hola californiagymsama.
Así es, fui con buenas amigas.
Gracias por el comentario y valoración y por decirme que cambie la actividad, que no me había dado cuenta.
Un abrazo y mucha montaña.
Una ferrata panoramica con ponte tibetano e dolce compagnia... Complimenti, in questa estate ti sei divertito sul serio. Mucha montaña ⛰️! Un abrazo
Hola Il Marchese 18 .
Así es, bonita ferrata panorámica y con un largo puente tibetano.
Gracias por el comentario y valoración.
Un abrazo y mucha montaña.
Espectacular vía ferrata,con buenas paredes verticales,para nada fácil viendo las fotos . Felicidades por esta actividad.
Saludos
Hola Noruega7319.
Así es, una ferrata espectacular.
Gracias por el comentario y valoración.
Un abrazo y mucha montaña.
Espectacular vía ferrata. Gracias por compartirla con imágenes de vértigo y detalladas explicaciones. Un abrazo!
Alfredo, bonita i aérea vía ferrata en la pared de Iserías acompañada de un buen reportaje fotográfico que nos sitúa en el lugar.
Hola palocorto1.
Gracias por el comentario y valoración.
Un abrazo y mucha montaña.
Hola poset63.
Gracias por el comentario y valoración.
Un abrazo y mucha montaña.
Estupendo paseo gracias por compartir un abrazo 🤗
👏👏👏👍🤗
Hola Abel Barreda.
Gracias por el comentario y valoración.
Un abrazo y mucha montaña.
Hola SOLO RUTA.
Muchas gracias por la valoración-
Un abrazo y mucha montaña.
Interesante via Ferrata con buenas vistas y bonitas fotos. Un abrazo
Hola emilio viejo.
Muchas gracias por el comentario y valoración.
Un abrazo y mucha montaña.
Eu fiz esta trilha verificado Ver mais
Informações
Fácil de fazer
Paisagem
Moderada
Una de las ferratas más entretenidas que he hecho, muy bien equipada y con un poco de todo, no te aburres y es mantenida.
Hola mjoselm.
Totalmente de acuerdo con lo que indicas, una ferrata disfrutona.
Muchas gracias por el comentario y valoración.
Un abrazo y mucha montaña.