Tempo em movimento  4 horas 10 minutos

Horas  5 horas 58 minutos

Coordenadas 10994

Uploaded 2 de Janeiro de 2018

Recorded Janeiro 2018

  • Rating

     
  • Information

     
  • Easy to follow

     
  • Scenery

     
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1.374 m
739 m
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23
46
91,53 km

Visualizado 197 vezes, baixado 9 vezes

próximo a Santana, São Paulo (Brazil)

Mairiporã - Cachoeira do Barrocão - Pedra do Coração - Pedra Grande
  • Foto de Cachoeira do Barrocão

3 comentários

  • Foto de brunobatt

    brunobatt 3/jan/2018

    Trilha ANIMAL!!! Requer experiencia e habilidade medianas, e claro um jipe bem preparado para aguentar as subidas tortuosas. Se quiser um final com a vista da pedra, vá com tempo limpo.

  • Foto de RafaComarin

    RafaComarin 27/mar/2018

    Opa ANDRE_MARQUES blz!

    Então, fiz a trilha na madrugada, fui sozinho por ser algo (facil/Moderado, SEM Chuva). Mas esta muito complicado mesmo. A subida de erosão p a PC, ta FODA! todinha rasgada, qse sem lugar p calça o pneu.. tem q escorar no barrando a direita e ir orientado a zequinha com cuidado demais.. Está dificil, mas da p fazer. depois da PC o acesso para a PG, a subida da Pedra da morte, sem chance la nao sobe mais sem guincho, erosões q dificulta demais chegar na pedra, e a pedra imunda escorregando de ape, caímos varias vezes kkkk.. Ali abortei... sozinho sem guincho era impossivel. Ai tive que voltar aquelas erosões toda, descendo. Foi foda kkkk

    https://www.wikiloc.com/offroading-trails/cachoeira-do-barrocao-pedra-do-coracao-23452216

  • Foto de zelobio

    zelobio 8/jul/2018

    Fui ontem (07/07/18), tentar fazer o trecho entre Pedra Grande e Pedra do Coração (sentido Mairiporã). Alguns km após entrar na estradinha secundária, mais estreita, a situação fica realmente complicada. Estava com um Suzuki Jimny 4all, configuração original. Nos ladeirões em um trecho conhecido como Pedra da Morte, as erosões estão enormes e descobriram ainda mais as pedras, muito perigoso tombar o carro. Talvez dê para passar ali em grupo e com guincho. Desisti e dei meia volta, penando para subir as erosões de primeira marcha reduzida. Não vá sozinho!

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