Tempo em movimento  5 horas 5 minutos

Horas  7 horas 27 minutos

Coordenadas 7257

Uploaded 14 de Março de 2019

Recorded Março 2019

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48,73 km

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próximo a Maçanet de la Selva, Catalunya (España)

Esta es una serie de rutas que intentará pasar y fotografiar lo más cerca posible todas las edificaciones tanto militares como privadas que son consideradas torres de defensa y que forman una parte importante de la historia de nuestro patrimonio.

Atalaya o torre de vigilancia es un tipo de fortificación utilizada en muchas partes del mundo. Difiere de otros tipos de torre en que su uso primario es militar; y entre las torres militares o defensivas se distingue en que por lo general es una estructura aislada. Su objetivo principal es proporcionar un lugar alto y seguro desde el cual poder realizar la vigilancia y hacer observaciones militares. En algunos casos, torres de uso no militar, como las religiosas, pueden ser utilizadas como atalayas. Al principio se construyeron cerca de la costa para controlar a los piratas y cuando los avistaban encendían hogueras para avisar a los vecinos más cercanos. Más tarde incluso fue obligatorio construirlas en las casas y si no se podía, se ubicaba en el centro de un conjunto de Masías una sola torre para protegerlas a todas.

Es divertido comprobar que se pueden ver casi todas las edificaciones ya que sobresalen por encima de todas las vallas de la mayoría de fincas particulares donde se ubican, y es una excusa para organizar una agradable ruta ciclo-turística.

Y otra cosa estoy seguro, y es que si no fuera por ir a visitar las torres seguramente no hubiéramos pasado nunca por los caminos en las que se encuentran.

Salgo de Maçanet de la Selva y me dirijo hacia el área de servicio de la autopista que cruzo por debajo y que una vez pasada a la derecha empieza un camino forestal muy bien conservado y que ya sigo hasta llegar a la altura de la nacional II. Atravieso esta carretera y por caminos secundarios me aparto de la zona de tráfico de Tordera y llego al Carril bici que hay al lado de la carretera que comunica esta población con Blanes. Ha Sido una sorpresa encontrar un camino alternativo para poder llegar a esta zona de Tordera.

Llego a Blanes por la Urbanización Blanes residencial por su parte Oeste y atravieso la carretera principal y me dirijo por el camino de la Cala San Francésc hacia la Torre de Santa Bárbara. El último tramo hasta la Torre es de una pendiente muy fuerte. Desciendo hasta la playa de Blanes y siguiendo el litoral llego a la desembocadura del río Tordera. Sigo el camino al lado del río hasta llegar a la población del mismo nombre. Por un error me encuentro que la única posibilidad de llegar a ella es atravesando el puente de la nacional-II, cosa que hago por el lateral en un tramo muy difícil en el que casi no se puede pasar andando y menos con la bicicleta.

Como en el restaurante Brianxa donde se nota que escondido hay un buen cocinero, es un restaurante que atiende a todas las empresas del grupo Inditex, y aunque tiene una capacidad grande la calidad, servicio y precios son muy buenos. Me lo guardo para próximas visitas a esta Ciudad. Al salir de Tordera hay que seguir durante unos metros por la carretera que va a Hostalric es preferible seguirla por el lateral izquierdo y quizás mucho mejor andando por el intenso tráfico que hay en la misma.

Al tomar la pista de tierra que se inicia aquí mismo empieza un ascenso que pasa por un campo de tiro en el que mejor pasar rápido por si acaso ya que los disparos son continuos. Continuando la subida llego a la torre de vida Mari. Es una torre de defensa reconstruida y adaptada a las comunicaciones. Después de la Torre hay un descenso primeramente difícil y después rápido hasta el final de esta ruta en Maçanet de la Selva.

LA TRADUCCION AL CATALAN ES DEL TRADUCTOR DE GOOGLE.

Aquesta és una sèrie de rutes que intentarà passar i fotografiar el més a prop possible totes les edificacions tant militars com privades que són considerades torres de defensa i que formen una part important de la història del nostre patrimoni.

Talaia o torre de vigilància és un tipus de fortificació utilitzada en moltes parts del món. Difereix d'altres tipus de torre en què el seu ús primari és militar; i entre les torres militars o defensives es distingeix en que en general és una estructura aïllada. El seu objectiu principal és proporcionar un lloc alt i segur des del qual poder realitzar la vigilància i fer observacions militars. En alguns casos, torres d'ús no militar, com les religioses, poden ser utilitzades com talaies. Al principi es van construir prop de la costa per controlar els pirates i quan els s'albiraven encenien fogueres per avisar els veïns més propers. Més tard fins i tot va ser obligatori construir-les en les cases i si no es podia, se situava en el centre d'un conjunt de Masies una sola torre per protegir-les a totes.

És divertit comprovar que es poden veure gairebé totes les edificacions ja que sobresurten per sobre de totes les tanques de la majoria de finques particulars on s'ubiquen, i és una excusa per organitzar una agradable ruta cicle-turística.

I una altra cosa estic segur, i és que si no fos per anar a visitar les torres segurament no haguéssim passat mai pels camins en què es troben.

Surto de Maçanet de la Selva i em dirigeixo cap a l'àrea de servei de l'autopista que creuo per sota i que un cop passada a la dreta comença un camí forestal molt ben conservat i que ja segueixo fins arribar a l'alçada de la nacional II. Travesso aquesta carretera i per camins secundaris m'aparto de la zona de trànsit de Tordera i arribo al Carril bici que hi ha al costat de la carretera que comunica aquesta població amb Blanes. Ha Estat una sorpresa trobar un camí alternatiu per poder arribar a aquesta zona de Tordera.

Arribo a Blanes per la Urbanització Blanes residencial per la seva banda Oest i travesso la carretera principal i em dirigeixo pel camí de la Cala Sant Francésc cap a la Torre de Santa Bàrbara. L'últim tram fins a la Torre és d'un pendent molt fort. Baixo fins a la platja de Blanes i seguint el litoral arribo a la desembocadura del riu Tordera. Segueixo el camí al costat del riu fins arribar a la població del mateix nom. Per un error em trobo que l'única possibilitat d'arribar-hi és travessant el pont de la nacional-II, cosa que faig pel lateral en un tram molt difícil en què gairebé no es pot passar caminant i menys amb la bicicleta.

Com en el restaurant Brianxa on es nota que amagat hi ha un bon cuiner, és un restaurant que atén totes les empreses del grup Inditex, i tot i que té una capacitat gran la qualitat, servei i preus són molt bons. M'ho guardo per a properes visites a aquesta ciutat. En sortir de Tordera cal seguir durant uns metres per la carretera que va a Hostalric és preferible seguir-la pel lateral esquerre i potser molt millor caminant per l'intens trànsit que hi ha a la mateixa.

En prendre la pista de terra que s'inicia aquí mateix comença un ascens que passa per un camp de tir en què millor passar ràpid per si de cas ja que els trets són continus. Continuant la pujada arribo a la torre de vida Mari. És una torre de defensa reconstruïda i adaptada a les comunicacions. Després de la Torre hi ha un descens primerament difícil i després ràpid fins al final d'aquesta ruta a Maçanet de la Selva.
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Batida de Jabalí

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Carril bici

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Viña Ses Vernes

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Entrada Torre Santa Barbara

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Santa Barbara

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Santa Barbara

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Blanes

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Hoy no se puede pasar

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Entrada a la desembocadura del Tordera

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Paso puente Nacional II

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Restaurante Brianxa

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Tordera

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Torre Puig-Marí

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Torre Puig-Marí

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