FARROUPILHA AO VALE DO RIO DAS ANTAS e VALE DO RIO DA PRATA (PINTO BANDEIRA/BENTO GONÇALVES/VERANÓPOLIS/NOVA ROMA DO SUL)

🚲🚲🚲PASSEIO AO VALE DO RIO DAS ANTAS E VALE DO RIO DA PRATA🚲🚲🚲

***Calculado em https://www.ibpindex.com***

DADOS DO PERCURSO

DATA: 15/11/2019
INICIO/TERMINO:FARROUPILHA/NOVA ROMA DO SUL
LOCALIZAÇÃO: SERRA GAUCHA - RIO GRANDE DO SUL
DIFICULDADE TÉCNICA: SO PARA EXPERIENTES
TIPO DA ATIVIDADE: CICLISMO
DISTÂNCIA TOTAL: 83,63 Km
TEMPO EM MOVIMENTO: 9:43 h
VELOCIDADE MÉDIA MOVIMENTO : 8,6 Km/h
DESNÍVEL DE SUBIDA ACUMULADO: 2312 m
DESNÍVEL DE DESCIDA ACUMULADA: 2476 m
ALTURA MÁXIMA: 750 m
ALTURA MÍNIMA: 113 m

DESCRIÇÃO DO PASSEIO

O inicio foi na estrada que vai a Sao Marcos pelo Farrapos tem uns 7 km de estrada sem pavimento ate Sao marcos.
Depois segui pela estrada que vai ate a Linha 47 são mais uns 6,5 km de estrada sem pavimento.
Depois peguei a estrada que vai a Pinto Bandeira são uns 16 km em estrada pavimentada. Nesse trecho tem um pedaço sem pavimento e depois uns 5 km antes de Pinto Bandeira essa estrada esta em péssimo estado de conservação.
Pedalando mais uns 5,50 km começa uma descida bem forte, tomar bastante cuidado pois esquenta os freios e pode-se ficar sem os mesmo, parar para esfriar, fica uma dica.

INFORMAÇÕES DA DESCIDA
DISTANCIA TOTAL DE 2,32 KM
DESNÍVEL DE DESCIDA DE 330 M
ALTURA NO INICIO DE 553 M
ALTURA NO FINAL DE 224 M
TEMPO MOVIMENTO DE 00:12:51 H


Depois ao seguir se passa pelo Rio Buratti e segue-se em direção a antiga Estacão de Trem Jabuticaba, são uns 20 km em estrada sem pavimento com algumas subidas e descidas pequenas.
Depois de passar pela estacão segue-se pelo lado dos trilhos ate encontrar a entrada do túnel são apenas uns 500 metros ate la.
O túnel é bem largo no começo ate quase no final que ele fica mais estreito, o tamanho correto eu não sei, mas não passa de 500 metros de extensão.
Depois desse túnel quase em cima temos uma ponte que atravessa o Rio das Antas de aproximadamente 200 metros de extensão e bem larga.
Depois de passar essa ponte a direita tem a Usina Monte Carlo.
Seguindo pega-se a estrada que vai a Veranópolis, a frente uns 800 metros desde a ponte ferroviária vamos enfrentar a primeira grande subida desse trecho. Serão vários trechos intercalado subida e pedaços curtos planos.

INFORMAÇÕES DA SUBIDA
DISTANCIA TOTAL DE 4,54 KM
DESNÍVEL DE SUBIDA DE 425 M
ALTURA NO INICIO DE 114 M
ALTURA NO FINAL DE 526 M
TEMPO MOVIMENTO DE 1:01:00 H


Depois segue-se o trecho antes de entrar na estrada para Nova Roma, tem um pedaço da estrada pavimentada não sei precisar a distancia.
Da Ponte ferroviária ate a entrada dessa estrada que leva a Balsa serão uns 13 km.
Depois de uns 1800 metros começa outra descida bem forte ate a balsa, uns 2 km antes da balsa ela fica mais forte.

INFORMAÇÕES DA DESCIDA
DISTANCIA TOTAL DE 4,76 KM
DESNÍVEL DE DESCIDA DE 457 M
ALTURA NO INICIO DE 648 M
ALTURA NO FINAL DE 196 M
TEMPO MOVIMENTO DE 00:13:32 H


Para atravessar o Rio da Prata tem que pegar uma balsa, se paga para atravessar o valor é em torno de R$ 5,00 reais. O trajeto é bem curto.
Uma dica a balsa pode ficar interrompida por diversos motivos, nessa época que eu fui tinha o problema da chuva e no caminho tinha deslizamento. Passei mas podia ter que voltar. Nao sei o lugar para saber o funcionamento dela talvez na Prefeitura saibam!!!
Depois de passar a balsa começa mais uma subida também forte.

INFORMAÇÕES DA SUBIDA
DISTANCIA TOTAL DE 3,88 KM
DESNÍVEL DE SUBIDA DE 383 M
ALTURA NO INICIO DE 192 M
ALTURA NO FINAL DE 568 M
TEMPO MOVIMENTO DE 1:03:00 H


Da balsa ate o centro de Nova Roma são uns 10 km de estrada sem pavimento, somente no final pavimentada.
Para quem fica em Nova Roma do Sul uma sugestão abaixo, do centro ate o Eco Parque são uns 7,4 km de estrada pavimentada, somente o final bem curto é sem pavimento.
Outras informações abaixo nos Pontos de Passagem.

🏢 HOSPEDAGEM
Cia Aventura - Eco Parque
Col. Linha Paranaguá, 670 - Interior - CEP 95260-000 - Nova Roma do Sul - RS
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